CI Mid Twin
Model Description
元々2+1としてデザインされたCI Midでしたが、多くのユーザーのリクエストに応じて、Devon Howardはツインフィンのセッティングを追求しました。
ツインでの完璧なアングル、ポジション、フィンテンプレートを幾度もトライアルした結果、CI Midのツインオプションが誕生しました。
ツインフィン設定にすることにより、テイクオフ時のスピードとボードのレスポンス性が向上されました。
結果的にCI MID 2+1と比較し、ストックディメンションをより短く設定しレールに厚みを加える事により、ドライブを保ちながら、パドル力とテイクオフスピードを向上する事に成功しました。さらに、CI MID 2+1と比較し、テールロッカーを加える事により、回転性が増し、ポケットでのターンをより楽にできるようデザインされています。
結果的にCI MID Twinは加速力と反応製が抜群のモデルとして仕上がっています。
Standard Dimensions
| Dimensions | Volumes | ||
| Length | Width | Thickness | Liters |
| 6’3 | 20 3/4 |
2 5/8 |
37.5L |
| 6’5 | 20 7/8 |
2 11/16 |
39.7L |
| 6’7 |
20 7/8 | 2 11/16 | 40.7L |
| 6’9 |
21 |
2 3/4 | 43L |
| 6’11 |
21 1/8 |
2 13/16 | 45.4L |
| 7’1 |
21 1/4 |
2 7/8 | 47.8L |
| 7’3 |
21 1/2 |
2 15/16 |
50.6L |
| 7’5 |
21 3/4 |
3 |
53.5L |
| 7’9 |
22 |
3 1/16 |
57.8L |
WAVE
- サイズ
- ヒザ– アタマ
- ブレイク
- ポイントブレイク – ビーチブレイク
- パワー
- 弱い/厚め – ミディアム/急斜面
PERFORMANCE
- アプローチ
- パワー/カービング – クルージング/ポジショナル
- スキルレベル
- 初心者 – 中級者 – エキスパート
- フットオリエンテーション
- ニュートラル
SHAPE
- フォイル／レール
- ミディアム
- ノーズシェイプ
- ハイブリッド
- テール幅
- ミディアム
- エントリーロッカー
- 緩やか
- テールロッカー
- 緩やか
- ロッカースタイル
- 緩やかなロッカー
- アウトライン
- ストレート
